集团动态丨铁路建设再次进入“机遇期” 日立电梯积极推进高速铁路适配建设
近日，日立电梯参与了广州白云站、合肥西站、长沙西站的配套建设，为公共交通枢纽提供共计226台电扶梯产品、服务和综合解决方案，其中包括118台公共交通型扶梯、108台直梯，助力打造便捷高效、安全智能的现代化铁路网。 2022年，我国加快建设国家综合立体交通网主骨架，预计全年新增铁路新线3,300公里以上。根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，我国高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，加快推进“八纵八横”高速铁路主通道建设，打造一体化综合交通枢纽。 服务公共交通枢纽配套建设，日立电梯有着丰富的产品、服务和综合解决方案，应对客流量大、运转时间长、环境复杂的公共交通应用场景。 例如，解决方案中搭载日立AI视频分析管理系统，可以通过摄像设备预判乘客乘梯安全风险，如遇乘客滞留、逆行、摔倒，或捕捉到乘客携带婴儿车、行李箱等大件物品，系统将发出预警提示或实施安全制停，防范意外发生。 目前，已有西安、重庆、佛山、淄博等10个城市的高速铁路项目采用了日立电梯的综合解决方案。 广州白云站 广州白云站是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的TOD大型综合交通枢纽，站场规模11台24线，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。 日立电梯为项目提供53台直梯产品与服务。 合肥西站 合肥西站站场规模8台18线，是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要客站、合肥铁路枢纽第二大客运站。 日立电梯为项目提供共计101台电扶梯产品与服务，其中包括66台公共交通型扶梯、35台直梯。 长沙西站 长沙西站设有高铁场、城际场各6台11线，定位为国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽，将建成汇集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、城市公交六位一体的国家级综合交通枢纽。 日立电梯为项目提供共计72台电扶梯产品与服务，其中包括52台公共交通型扶梯、20台直梯。 秉持“通过优秀的自主技术及产品开发贡献于社会”的企业理念，日立继续与客户和行业伙伴协创共进，加速推动运用数字化、绿色技术的社会创新事业，为公共交通枢纽提供更多优质的电扶梯产品、服务和综合解决方案。
